Lưu ý mới từ Cơ quan Thuế dành cho những người chuyển đổi từ đất vườn, ao, đất nông nghiệp sang đất ở
Mới đây, Thuế Thành phố Cần Thơ cho biết, từ năm 2026, chính sách tiền sử dụng đất khi hộ gia đình, cá nhân chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở có nhiều điểm đáng chú ý. Đặc biệt, một số trường hợp chuyển từ đất vườn, ao, đất nông nghiệp gắn với đất ở có thể được áp dụng mức thu thấp hơn so với trước đây.
Tỉnh được loạt ông lớn Vingroup, Sun Group, FLC… rót vốn, được tập đoàn bán lẻ Thái Lan nhắm đến mở rộng chuỗi siêu thị, trung tâm thương mại
Tập đoàn Central Retail (Thái Lan) đang tiếp tục tìm hiểu cơ hội mở rộng đầu tư tại Quảng Ninh.
Xuất hiện tình trạng công chức thuế vòi vĩnh, gây khó dễ cho người nộp thuế, Cục Thuế ra công văn hoả tốc
Cục Thuế vừa có công văn hỏa tốc 5947/CT-KTr ngày 17/8/2026 gửi Thuế các tỉnh, thành phố nhằm chấn chỉnh công tác xử lý hồ sơ làm sạch mã số thuế.
Hà Nội: Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dự kiến thông xe trước ngày 2/9
Đây là công trình giao thông trọng điểm giúp khép kín trục vành đai huyết mạch của Thủ đô. Việc đưa phần lớn mặt đường tuyến giao thông này vào lưu thông trước ngày 2/9 sẽ giúp giải tỏa áp lực ùn tắc cho khu vực nội đô, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hoàn thiện các hạng mục cầu vượt trong thời gian tới.
Mỗi tháng, TP.HCM cần thu ngân sách gần 87.000 tỷ đồng để cán mốc hơn 1 triệu tỷ
Để hoàn thành số thu ngân sách trong 5 tháng còn lại của năm 2026 là 434.537 tỷ đồng, theo lãnh đạo Sở Tài chính, bình quân mỗi tháng TP.HCM phải thu 86.907 tỷ đồng.
Từ nay đến 1/9, BHXH của hàng triệu người lao động sẽ có thay đổi quan trọng
Bảo hiểm Xã hội (BHXH) Thành phố Hà Nội vừa có Công văn số 5259/BHXH-QLT về việc chuyển đổi sử dụng số ĐDCN/CCCD thay thế mã số bảo hiểm xã hội, bộ mã quản lý trên các phần mềm nghiệp vụ của BHXH Việt Nam.
Chỉ dài 2,2 km nhưng cần tới 7.800 tỷ đồng để triển khai, tuyến đường "đắt nhất hành tinh" tại Việt Nam chuẩn bị đón cột mốc quan trọng vào đầu tháng 9
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn nước rút để chuẩn bị thông xe trước dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Gia Lai tiếp tục đón 4 dự án đầu tư mới, tổng vốn đăng kí 344 tỷ đồng
Trong một tuần từ 7-13/8, tỉnh Gia Lai thu hút 4 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký 344,47 tỷ đồng; đồng thời điều chỉnh chủ trương đầu tư 2 dự án trong khu kinh tế, khu công nghiệp với tổng vốn tăng thêm 136,75 tỷ đồng.
Việt Nam sắp có 1 sân bay mới 100% tại miền Trung được bầu Hiển đầu tư: Đường băng dài 2,4 km, tháp không lưu 11 tầng đã cất nóc, đón chuyến bay đầu tiên ngay cuối năm nay
Được nhiều tập đoàn lớn đầu tư, sân bay này đang chuẩn bị những khâu cuối cùng để về đích.
Kiến nghị xử lý việc một số đơn vị thuộc Bộ Công thương không chấp hành chuyển trụ sở
TPO - Theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, một số đơn vị thuộc Bộ Công Thương không thực hiện việc di chuyển về trụ sở mới tại 655 Phạm Văn Đồng, tiếp tục sử dụng trụ sở cũ, dẫn đến tình trạng nơi thiếu, nơi thừa diện tích làm việc.
Doanh nghiệp đề xuất Lai Châu rút ngắn thủ tục, tháo gỡ điểm nghẽn đất đai, vốn và đầu ra
Ngày 15/8/2026, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Lai Châu tổ chức Vòng đối thoại địa phương - Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026, với chủ đề xuyên suốt “Kinh tế tư nhân Việt Nam: Đột phá thể chế - Hợp lực công tư”. Đây là Phiên đối thoại thứ 22 thuộc Vòng đối thoại địa phương VPSF 2026.
Diễn biến mới nhất tại siêu dự án đường sắt đi qua 6 tỉnh, thành phía Bắc
Đến nay, 7 địa phương phía Đông Hải Phòng đã giải phóng hơn 419.000 m² mặt bằng, đạt khoảng 15% tổng diện tích cần thu hồi 2,72 triệu m² để triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Xây dựng Dung Quất trở thành Trung tâm logistics quốc gia và khu vực
Theo Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, Dung Quất cần trở thành hạt nhân kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, liên kết Dung Quất - Chu Lai - Bờ Y với Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và các tuyến hàng hải quốc tế, qua đó tạo động lực phát triển chuỗi cung ứng, công nghiệp và thương mại xuyên biên giới.
Kinh tế Đức bị ảnh hưởng vì một dòng sông cạn nước
Khi tuyến vận tải thủy quan trọng bậc nhất của nước Đức bị suy giảm năng lực, chi phí logistics tăng lên, chuỗi cung ứng công nghiệp bị kéo căng và một điểm nghẽn hạ tầng đã tồn tại suốt nhiều thập kỷ bị phơi bày.
