Sở Xây dựng TP HCM vừa có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án và đơn vị chủ đầu tư nhằm chấn chỉnh công tác quản lý thi công các công trình giao thông trên địa bàn thành phố. Trong đó, dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức cũ) 2 lần được nêu tên, bị xếp vào nhóm chưa đảm bảo tiến độ và có điều chỉnh thiết kế, biện pháp thi công dẫn đến phát sinh chi phí đầu tư.
Dự án nút giao An Phú 2 lần bị Sở Xây dựng nêu tên vì chậm tiến độ
Theo Sở Xây dựng, công tác quản lý thi công đóng vai trò quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư các dự án. Cơ quan này dẫn Điều 10 Nghị định 06/2021/NĐ-CP và nhiều quy định pháp luật liên quan, nhấn mạnh các yêu cầu phải đảm bảo trong thi công xây dựng, gồm: quản lý chất lượng, tiến độ, khối lượng, an toàn lao động - môi trường, chi phí đầu tư xây dựng và các nội dung khác theo hợp đồng.
Dù thời gian qua Sở đã nhiều lần kiểm tra, ban hành văn bản chấn chỉnh như Công văn số 11218/SGTVT-XD ngày 21-9-2020, số 2147/SGTCC-XD ngày 16-4-2025 hay số 2353/SXD-XDCTĐB ngày 9-6-2025, thực tế vẫn tồn tại không ít sai phạm: chất lượng thi công chưa đảm bảo, phải sửa chữa; tiến độ chậm; biện pháp thi công chưa an toàn; ô nhiễm môi trường trong quá trình thi công; điều chỉnh thiết kế – thi công khiến chi phí phát sinh.
Sở Xây dựng đặc biệt lưu ý vai trò, trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư, được quy định rõ trong Luật Xây dựng, Luật An toàn vệ sinh lao động, các nghị định hướng dẫn như Nghị định 06/2021/NĐ-CP, 10/2021/NĐ-CP, Thông tư 16/2021/TT-BXD… Đồng thời, nhắc lại chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại Công điện 15/CĐ-BXD ngày 1-5-2025 – ban hành sau sự cố sụt lún đầu cầu Hòa Bình (Tây Ninh) – yêu cầu siết chặt quản lý chất lượng, an toàn thi công, vệ sinh môi trường với các dự án giao thông.
Trước hàng loạt tồn tại, Sở yêu cầu các chủ đầu tư chủ động kiểm tra, có giải pháp xử lý kịp thời, tránh tái diễn. Đồng thời, cần nghiêm túc thực hiện chỉ đạo từ Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan, tuân thủ đầy đủ trách nhiệm theo luật định. Chủ đầu tư cũng phải xây dựng kế hoạch chi tiết, bao gồm thời gian dự phòng, cho từng hạng mục và gói thầu; tổ chức kiểm điểm định kỳ để kịp thời tháo gỡ khó khăn, điều hành đúng quy định, đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, vệ sinh môi trường và hiệu quả đầu tư của dự án.
Danh sách các dự án giao thông trọng điểm được Sở đặc biệt nhấn mạnh còn có: nút giao Mỹ Thủy, quốc lộ 50, cầu Nguyễn Khoái, kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, đường Vành đai 3... Một số dự án từng xảy ra sự cố như sập cạn cầu tại nút giao Mỹ Thủy cũng được nhắc đến như bài học cần rút kinh nghiệm.
Sở Xây dựng đề nghị các cơ quan, đơn vị nghiêm túc thực hiện theo đúng chức năng, trách nhiệm và quy định hiện hành.
