Theo thông tin mới được Nippon Paint Việt Nam công bố, doanh nghiệp này đã cung cấp hơn 24.000 lít sơn cùng giải pháp chống ăn mòn cho dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, kết nối khu vực Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP.HCM.
Hệ thống sơn được thiết kế phù hợp với từng bộ phận của công trình, từ các bề mặt thép tiếp xúc trực tiếp với thời tiết đến phần kết cấu bên trong và những vị trí liên kết bulông. Việc sử dụng lớp phủ chống ăn mòn nhằm bảo vệ kết cấu thép trước tác động của nắng, mưa và môi trường có độ ẩm cao.
Dự án do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood Việt Nam làm chủ đầu tư, với nguồn kinh phí gần 1.000 tỷ đồng do Nutifood tài trợ toàn bộ. Tập đoàn Đại Dũng (DDC) đảm nhiệm cung cấp, sản xuất và lắp đặt kết cấu thép, trong khi Nippon Paint tham gia cung cấp giải pháp sơn bảo vệ công trình.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công ngày 29/3/2025. Công trình có tổng chiều dài khoảng 720 m, bao gồm cầu chính và đường dẫn, mặt cầu rộng từ 6 đến 11 m. Điểm nhấn kiến trúc là hệ vòm thép không gian mô phỏng hình lá dừa nước, hình ảnh đặc trưng của vùng sông nước Nam Bộ.
Đáng chú ý, nhịp chính của cây cầu dài 187 m được chế tạo và lắp ráp tại nhà máy của Tập đoàn Đại Dũng ở khu vực Vũng Tàu, thay vì lắp dựng trực tiếp trên sông Sài Gòn. Phương án này giúp kiểm soát chất lượng kết cấu và hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động giao thông đường thủy.
Tổ hợp nhịp chính có tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn, trong đó kết cấu cầu nặng khoảng 1.400 tấn và hệ khung thép phục vụ vận chuyển, nâng đỡ nặng khoảng 2.000 tấn.
Ngày 18/10, tổ hợp vòm thép bắt đầu hành trình vận chuyển bằng đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP.HCM. Sau khi vượt quãng đường 124 km, kết cấu này cập khu vực Bến Bạch Đằng vào chiều 19/10.
Đến sáng 21/10, các đơn vị thi công đã hoàn tất hợp long nhịp chính. Quá trình lắp đặt đòi hỏi độ chính xác cao khi hai đầu kết cấu chỉ cách vị trí tiếp giáp khoảng 30 cm. Đơn vị thi công Tập đoàn Đại Dũng phải điều chỉnh vị trí sà lan và bơm nước dằn để đưa nhịp cầu vào đúng cao độ trước khi rút phương tiện vận chuyển.
Theo kế hoạch được công bố, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026. Công trình được thiết kế dành cho người đi bộ, có làn xe đạp, lối tiếp cận cho người khuyết tật và cho phép xe cứu thương lưu thông khi cần thiết.
Khi đưa vào khai thác, cây cầu sẽ kết nối Công viên Bến Bạch Đằng với khu vực quảng trường trung tâm Thủ Thiêm, bổ sung một tuyến đi bộ qua sông cho người dân và du khách, đồng thời tạo thêm không gian công cộng tại khu vực trung tâm TP.HCM.
