Ngày 30-10, Sở Ngoại vụ TP HCM đã phối hợp tổ chức hội thảo xúc tiến hợp tác giữa Việt Nam và tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) trong phát triển xe điện và chuỗi cung ứng xanh, thu hút nhiều doanh nghiệp và nhà đầu tư hai nước tham dự.
VIDEO: Khám phá xe điện tự lái do sinh viên TP HCM nghiên cứuPhát biểu tại sự kiện, bà Trương Quốc Trí, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Tỉnh trưởng tỉnh Quảng Đông, cho biết Quảng Đông hiện giữ vị trí hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực năng lượng mới. Năm 2024, sản lượng xe năng lượng mới của tỉnh đạt hơn 3,6 triệu chiếc, chiếm 25% tổng sản lượng toàn quốc, với doanh thu vượt 1.000 tỉ Nhân dân tệ, đứng đầu cả nước.
Tỉnh cũng là nơi tập trung nhiều doanh nghiệp công nghệ cao như GAC AION, Xpeng Motors, BYD, cùng các nền tảng lái xe thông minh của Huawei MDC và hệ thống tự hành Pony.ai, tạo nền tảng kỹ thuật quan trọng cho ngành công nghiệp xe điện.
Bà Trí cho biết Quảng Đông khuyến khích các doanh nghiệp mở rộng hợp tác, xây dựng nhà máy lắp ráp ôtô tại Việt Nam, tận dụng công nghệ tiên tiến và lợi thế thị trường của hai bên để phát triển bền vững.
Tỉnh cũng định hướng đẩy mạnh hoạt động thu mua tại nguồn, kết nối chặt chẽ với doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng, cùng hướng tới xây dựng hệ sinh thái công nghiệp xe điện hoàn chỉnh.
Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó Chủ tịch UBND TP HCM, phát biểu tại hội thảo
Ông Lê Trường Duy, Giám đốc Trung tâm Cách mạng Công nghiệp lần thứ 4 TP HCM, cho biết trung tâm sẽ đóng vai trò cầu nối hợp tác trong lĩnh vực xe điện, năng lượng sạch và logistics thông minh. Trung tâm hướng đến hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước tham gia chuỗi cung ứng xanh, hình thành mạng lưới hợp tác lâu dài và bền vững giữa hai địa phương.
Xe điện Trung Quốc trưng bày tại hội thảo
Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Mạnh Cường khẳng định thành phố xác định chuyển đổi xanh là một trong những ưu tiên hàng đầu. Mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ 100% xe buýt sẽ sử dụng điện hoặc nhiên liệu thân thiện môi trường.
Để đạt được mục tiêu này, TP HCM đang triển khai đề án chuyển đổi toàn bộ hơn 3.200 xe buýt hiện hữu sang xe điện, với tổng kinh phí hơn 13.500 tỉ đồng. Thành phố cũng đặt kế hoạch chuyển đổi phương tiện công nghệ sang xe điện, phấn đấu hoàn thành 80% vào năm 2027 và 100% vào năm 2030.
Ông cũng đưa ra 5 nhóm, lĩnh vực trọng tâm để kêu gọi hợp tác, gồm phát triển sản xuất và lắp ráp xe điện thông qua thu hút đầu tư, liên doanh, chuyển giao công nghệ; xây dựng hạ tầng trạm sạc và tiêu chuẩn kỹ thuật thân thiện môi trường; liên kết chuỗi cung ứng linh kiện, pin và vật liệu xanh phục vụ thị trường ASEAN; phát triển logistics và khu công nghiệp xanh; cùng đẩy mạnh nghiên cứu, đào tạo, đổi mới sáng tạo, phát triển công nghệ và nhân lực cho ngành công nghiệp xe điện.
